蛋殼占雞蛋總質(zhì)量的10%-12%，由三部分構(gòu)成：蛋殼上層膜、真皮和蛋殼下層膜。外殼膜，也稱為口香糖膜，覆蓋蛋殼表面，由白色透明粘液干燥。蛋殼又名石灰皮，主要成分為碳酸鈣，約占蛋殼質(zhì)量的93%。外殼底膜位于蛋殼內(nèi)層，由蛋殼膜和蛋白質(zhì)膜組成，本文提到的外殼膜分離裝置實(shí)際上是將實(shí)際的外殼和外殼下膜分開(kāi)。
蛋殼是珍貴的天然生物材料，除了用于提取溶菌酶外，還有很多用途。首先，石灰皮是優(yōu)質(zhì)鈣資源，可直接用于營(yíng)養(yǎng)制造業(yè)、制藥、家畜飼料和作物肥料加工產(chǎn)業(yè)，新一代鈣補(bǔ)充劑生產(chǎn)原料，使用石灰皮時(shí)，通常會(huì)粉碎石灰石皮進(jìn)行精制。此外，由于蛋殼特有的結(jié)構(gòu)、成分、特性，可用作酶固定化載體、色譜填料、陶瓷顏料、含氟廢水處理劑、去污粉、搪瓷工業(yè)磨料、飲料凈化劑等。有些人用機(jī)械軋制處理分離蛋殼，獲得更好的分離效果，用滾筒粉碎的混合和蛋殼分離膜靜靜放置，得到了純度高的蛋殼粉和蛋殼膜，但長(zhǎng)期放置對(duì)大規(guī)模擴(kuò)大生產(chǎn)沒(méi)有幫助。另外，通過(guò)沖擊破碎復(fù)合浮選及酸處理工藝分離蛋殼膜更好，但工藝多，擴(kuò)大生產(chǎn)復(fù)雜，成本高。
殼膜分離設(shè)備利用攪拌器裝置實(shí)現(xiàn)殼膜分離，通過(guò)上下進(jìn)水口水流沖擊控制分離的蛋殼和殼下膜的缸內(nèi)分布，使分離后的蛋殼能夠快速收集，提高了生產(chǎn)率。但是，本發(fā)明有以下缺陷：
1.缸內(nèi)熱水影響蛋殼水時(shí)，由于熱脹冷縮，殼下膜變形大，殼下膜在低溫和高溫下發(fā)生的變形不明顯，殼下膜在熱膨脹狀態(tài)下與蛋殼更緊密，因此殼下膜的分離效果不好。
2、蛋殼本身硬度大，缸內(nèi)有熱水，蛋殼容易碎，蛋殼不容易碎；
3、攪拌器裝置攪拌蛋殼的時(shí)候，容易撕裂蛋殼下膜，使蛋殼下膜完整性下降，不易收集。
技術(shù)實(shí)施要素：
氣缸體，氣缸體的側(cè)壁上有膜出口，氣缸體底部有水箱，油箱內(nèi)部有冷卻裝置的水箱，油箱一側(cè)有水管的氣缸側(cè)壁，氣缸體側(cè)壁上有多個(gè)入口與氣缸體側(cè)壁上的入口管道相對(duì)應(yīng)的入口，入口周長(zhǎng)與氣缸體側(cè)壁相連，氣缸體內(nèi)部有尖塔形狀的主體，橫跨有幾個(gè)屏幕的氣缸側(cè)壁。
氣缸流入水時(shí)，膜出口排出分離的蛋殼下膜，殼出口排出分離的蛋殼，水管將水放入缸內(nèi)，水箱中儲(chǔ)存水，冷卻裝置冷卻水，網(wǎng)的突起使蛋殼碰撞破碎，網(wǎng)過(guò)濾分離的蛋殼。該方案將蛋殼倒入缸內(nèi)，將冷卻劑整個(gè)通過(guò)缸內(nèi)，缸側(cè)壁上的幾個(gè)供水管道的冷水流沖擊缸，蛋殼因冷水沖擊而相互碰撞破碎，蛋殼底膜在冷水作用下自動(dòng)收縮，從蛋殼中脫落，蛋殼和蛋殼底膜分離，在冷水流的沖擊下使殼下膜向上運(yùn)動(dòng)，殼下膜自重，因此缸內(nèi)另一方面，蛋殼掉落時(shí)碰到尖網(wǎng)和突起，蛋殼將進(jìn)一步粉碎，分離的蛋殼從網(wǎng)中穿過(guò)，沉入剛出口的底部，從殼出口排出。
此程序的效果：
1、在罐內(nèi)安裝冷卻裝置，冷卻進(jìn)入罐內(nèi)的水，由于熱脹冷縮的原則，殼下膜的收縮率大、冷的情況下，膜的變形性大，收縮性大，而蛋殼本身硬度大，高溫或低溫下沒(méi)有明顯變形，因此，殼下膜由于收縮和蛋殼的貼近，殼下膜會(huì)自動(dòng)從蛋殼上脫落，在殼脫下時(shí)，保證完整性，322、網(wǎng)有凸起，蛋殼凸起時(shí)撞碎，網(wǎng)呈尖狀，蛋殼落入網(wǎng)中，蛋殼再次與網(wǎng)相撞，蛋殼破得更大；3、蛋殼在冷水狀態(tài)下容易破碎，蛋殼容易破碎，蛋殼在缸內(nèi)受到冷水流動(dòng)的沖擊，蛋殼會(huì)相互碰撞，破碎。
水箱一側(cè)有3個(gè)供水管道，汽缸缸體的側(cè)壁有3個(gè)入口，相當(dāng)于供水管道。圓周為120，分布在氣缸側(cè)壁上的進(jìn)水口是入口管道，在氣缸周圍的水中形成均勻的冷水流動(dòng)沖擊，使外殼分離。
油箱頂部是位于膜出口下面的傾斜過(guò)濾器。外殼下的薄膜從膜出口下流出，外殼下的薄膜落在過(guò)濾網(wǎng)的低端，外殼下的薄膜沒(méi)有水通過(guò)過(guò)濾網(wǎng)流入水箱，外殼下的薄膜和水的分離，水進(jìn)入水箱后，下一個(gè)冷卻水的回收利用成為可能。
外殼出口下有輸送管，輸送管有螺旋輸送裝置。螺旋輸送裝置對(duì)分離的蛋殼起到引導(dǎo)作用，使蛋殼順利排出輸送管，進(jìn)行下一步加工。
水管和水箱由螺紋連接。線程是最常見(jiàn)的連接方式，連接效果好，成本低。
汽缸底部呈漏斗狀。漏斗形氣缸體比普通方形氣缸體的材料流速更快，從而提高了生產(chǎn)率。
因此，現(xiàn)有的蛋殼膜分離比較容易，效率比以前高了。工藝也進(jìn)一步簡(jiǎn)化。
